12月11日，馬來西亞東海岸鐵路工程舉行鋪軌儀式，標志著“一帶一路”重點項目馬來西亞東海岸鐵路正式開始鋪設鋼軌。
由中鐵工業旗下中鐵科工為該項目量身定制的CCPG500A型多場景智能鋪軌機組“鵬來號”，主要由鋼軌拖拉車、主機、牽引動力車、枕軌運輸列車、運枕龍門吊、液壓系統、電氣系統等部分組成，具有智能化程度高、布枕精度好、鋪出的線路質量好、施工效率高、對曲線適應能力強等優點。
該鋪軌機組采用模塊化設計，方便拆解和運輸，適用于東海岸鐵路有砟線路、無砟線路、隧道線路等多場景的軌枕鋪設；智能走行系統可自動識別軌道中線，調整走行方向，左右偏差小；智能故障診斷系統可以主動顯示發生故障的部位或元器件，并給出報警提示；運枕臺車采用激光測距互鎖技術，可以輔助控制臺車在極限位置的走行速度和距離，最大程度地降低臺車在高速運行時的碰撞風險。
馬來西亞東海岸鐵路全長超過600公里，是中國企業目前在海外承建的最大單體交通基礎設施項目之一，被視為連通馬來西亞東西海岸的“陸上橋梁”，建成后將帶動馬來西亞東海岸地區經濟發展，極大提高當地互聯互通水平。?
近年來，中鐵工業依靠持續的技術創新，先后為雅萬高鐵建設提供搬提運架裝備11臺套，完成雅萬高鐵超過80%的箱梁架設任務；為中老鐵路建設提供了架橋機、搬運機、混凝土拌合站等工程裝備，為推進共建“一帶一路”高質量發展做出積極貢獻。